空客A350XWB改用镍镉电池

  空客正在消息公报中说,为确保A350XWB项目希望及牢靠性,空客定夺启动该项目主电池体例的备选计划,即正在交付客户行使的A350XWB宽体飞机上从头采用此前已充塞验证并普通采用的镍镉电池。

  空客呈现,信赖公司与法国工业电池创筑商塞夫特(Saft)为空客宽体飞机联结研发的锂离子主电池体例安定牢靠。A350XWB飞机将按原谋略举办首飞,其主电池体例仍采用锂离子电池本领。与此同时,空客将对锂离子电池正在航空规模的行使不停打开成熟性研讨,并将鉴戒威望机构对业界锂离子电池变乱的侦察结果。

  飞机主电池体例重要为正在地面上的飞机供应动力,同时用于启动飞机辅帮动力体例。飞翔进程中,主电池只正在须要紧迫电力时才会行使。锂离子电池是最新一代电池本领,正在搬动电话和手提电脑等筑造上一般采用。正在供应平等电力的条件下,锂离子电池比其他电池更幼、更轻。目前,汽车、航空等规模都正在研发和操纵锂离子电池本领。

  波音787客机是环球首款普通采用锂电池的民航客机。本年1月,日本航空公司一架波音787客机正在美国波士顿爆发电池起火致客舱冒烟事件,美国国度运输安定委员会厥后认定事件缘于一块电池短途、过热,影响其他电池并起火。当月,万和城!另有一架波音787客机崭露电池妨碍。

  空客一位说话人告诉新华社记者,波音787飞机锂离子电池事件的底子原故尚不分明,大多和用户对锂离子电池的决心受到摇晃。其它,相合锂离子电池的适航核定例章可以会有改变。鉴于上述原故,空客定夺选取留意步伐,为A350XWB项目采用镍镉电池本领。

  A350XWB宽体飞机是空客推出的全新双通道长途宽体客机,机体布局53%由复合资料创筑,重量更轻。首架用于飞翔的A350XWB飞机已结束机体布局总装,正正在举办体例测试,预订2013年举办首飞。这款飞机估计于2014年上半年交付行使。